北京的這個項目是山西鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)的驕傲
這兩天,北京新機場南航基地1號機庫正在火熱的建設(shè)當中,據(jù)了解,該機庫建成以后將成為“亞洲最大”的機庫。為什么說這個項目是山西鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)的驕傲呢,因為,該項目的是由山西建投建工集團東北公司承建施工的。從9月1日開始,經(jīng)過了兩天的提升,機庫的鋼結(jié)構(gòu)屋架已經(jīng)成功就位。
說這個鋼結(jié)構(gòu)工程機庫是“亞洲最大”的,我們可能沒有一個清晰的概念,它到底大到什么程度呢?下面我來說幾個數(shù)據(jù),該機庫的總面積為3.9萬平方米,你說它大不大。如果這個概念還不夠清晰的話,那就在具體一點兒,它相當于5個足球場或者是80個籃球場那么大的面積,這是名副其實的亞洲最大的鋼結(jié)構(gòu)工程建筑,所以,是山西鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)行業(yè)的驕傲。
面對這么大的鋼結(jié)構(gòu)工程,在建設(shè)施工方面的要求是極高的,施工要求精細,其整體的誤差要求±2公分,可見對細節(jié)的誤差要求更為嚴苛,比如對焊接作業(yè)的工藝要求,在施工現(xiàn)場焊接的每一位工人都有著5年以上的焊接經(jīng)驗,可謂是精挑細選。現(xiàn)場的施工管理、質(zhì)量管理都是責任到人,每一條焊縫都有著自己的編號對應(yīng)每一個施焊人員,全程可回根溯源。山西鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)者們的這種精益求精的“工匠精神”得到了甲方以及監(jiān)理單位和同行的高度贊揚,他們是山西鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)的驕傲。
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